1. 스킬 두개 개편

말의포효, 시작가속

말의 포효 : 제자리에서 발동하는 제한임에도 체력/마나류 재생 30초간 19 상승 

제자리에서 발동하는게 사용 빈도를 낮추는 요인이 되는데 효과도 약해

배우고도 쓸일이 없다시피한 스킬입니다

시작가속 : 제자리에서 발동하며 달리기 속도를 단번에 최고 속도로 올립니다

그러나 즉시 가속 올리는 돌진이란 보다 좋은 성능을 보여주는 스킬로 인해 사용되지 않습니다

굳이 쓸 이유가 없죠

1.의 개선안

말의포효 : 재생효과를 1분으로 올리고

말의 체력과 지구력 재생을 1분간 3초마다 100회복추가

같이 지속시간을 늘리면서 말의 유지력 향상에 도움을 주어 사용할 이유를 만들어 주었으면 합니다

시작가속을 사용할때 같이 사용되는 스킬인 만큼 탑승물의 유지력과 지속시간만 개선해 주어도 

없으면 허전한 스킬이 될거라 생각됩니다

시작가속 : 발동시 탑승물의 속도/가속도/회전/제동을 1분간 10% 상승

과 같이 잠깐의 버프를 추가해 준다면

돌진과 차별 되는 스킬로 만들 수 있지 않나 합니다

돌진의 순간적인 가속으로 얻는 이점이 사라지는게 아니니까요

2. 스탯

일부 스탯에 문제가 있어요 

가속도/회전의 효용성을 못 느끼는 유저들이 많고

지금 마주들이 주로 보는 스탯은 속도와 제동입니다

가속은 돌진과 순간가속 같은 것으로 순식간에 올려버리고

회전은 모자라면 그냥 드리프트를 순간가속으로 중간에 끊고 한두번 더 쓰는 식으로 대체가 됩니다

3. 달리기

지금 탑승물의 지속적인 달리기의 유지에 이점이 없는 것도 문제가 있지 않나 합니다

맵은 넓은데 추후 나올 포탈로 때우기엔 닿지 않는 곳이 많아요

탑승물로 해결해야 하는데 너무나 넓기만 합니다

2.와 3.의 개선안

그랑프리용 말의 속도 단계를 도입

그랑프리용 말은 달리기 속도 유지를 지속 한다면 점차적으로 속도 구간이 올라가게 되어 보다 높은 속도로 이동이 가능하게 합니다

가속을 속도게이지 상승에 영향을 주게 한다면 당장 체감이 되겠죠

올라갈 구간이 더욱 늘었으니까요

반대로 드리프트로 인한 감소엔 회전과 제동에 영향을 받게 하고요

순간가속과 연:순간가속은 속도구간 상승엔 영향을 주지 않고

잠깐 다음 구간의 속도로 올라가는 정도만 되도 지금과는 별 차이가 없습니다

회전의 경우 회전반경 상승에 지금 보다 영향을 더 주어 지금 180도 순간가속을 할 정도면 270도 정도는 회전이 가능하게 효과를 올려 

보다 다채로운 운전이 가능 했으면 합니다